Luego de que la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) volviera a contar con el quórum para tomar decisiones regulatorias en materia de energía eléctrica, gas natural y combustible líquidos, con la llegada de William Mercado la semana anterior, la entidad acaba de tomar las primeras medidas en materia regulatoria, las cuales permitirán destrabar inversiones por más de 3 billones de pesos que estaban a la espera de medidas de esa naturaleza.
Según lo anunciado por dicha Comisión, las recientes decisiones adoptadas incluyen la aprobación de ingresos para ampliar y mejorar la infraestructura del gas natural y el ajuste de la metodología de remuneración del transporte de gas, así como otras medidas de orden regulatorio.
La Creg también dijo que se estableció un flujo de ingresos para remunerar las obras de infraestructura aprobadas por el Ministerio de Minas y Energía en el Plan de Abastecimiento de Gas Natural vigente.
Así, entre las obras destacadas se encuentran las aprobadas para la empresa TGI, que incluyen la ampliación de la capacidad del tramo Mariquita – Gualanday Resolución, la ampliación del ramal Jamundí – Valle del Cauca y la obra de confiabilidad bidireccional
Barrancabermeja – Ballena. “TGI ya ha manifestado su voluntad irrevocable de ejecutar estos proyectos, los cuales aumentan la capacidad de transporte en 123 millones de pies cúbicos día (MPCD)”, precisó la entidad.
La entidad también aprobó los flujos de ingresos para la interconexión entre el sistema de transporte de gas de la costa y el del interior, además, aprobó el flujo de ingresos para la ampliación de la capacidad bidireccional entre Barranquilla y Ballena, el cual aún está pendiente de que Promigas exprese su voluntad irrevocable de ejecutar el proyecto. “Estos planes aumentan la capacidad de transporte en 170 millones de pies cúbicos día (MPCD)”.
Otras medidas
Otras de las medidas adoptadas por la Comisión tiene que ver con la metodología de remuneración del transporte de gas (Resolución CREG 175 de 2021) mediante la Resolución CREG 102 008 de 2024, con lo que se busca evitar el reemplazo prematuro de la infraestructura. “Con estos cambios, la CREG continuará aprobando cargos que sean eficientes para los sistemas de transporte de gas natural en Colombia e incentivando la inversión”, precisó la entidad a través de una comunicación dada a conocer al mercado.
“Con estas medidas, seguimos avanzando hacia una regulación más dinámica en los sectores regulados, buscando lograr un equilibrio entre las señales de inversión y la eficiencia para los usuarios finales, con el objetivo de alcanzar una regulación sostenible a lo largo del tiempo”, señaló Antonio Jiménez, director de la Creg.
Desde la entidad indicaron que la Creg planteó ajustes en los procedimientos futuros para hacerlos más ágiles y alineados con los requerimientos de la Unidad de Planeación Minero-Energética UPME.
Al referirse a los proyectos propuestos por dicha entidad, la Creg señaló que una vez que sean aprobados por el Ministerio de Minas y Energía, se les aplicará la regulación definida por la CREG.
Y en relación al sector de energía eléctrica, la Creg reiteró que se están realizando análisis del balance entre la oferta de energía firme y la demanda proyectada por la UPME para el período 2025-2029, tal como se indicó en reciente oportunidad.
Al conocer las recientes medidas adoptadas por la Creg, voceros de la Transportadora de Gas Internacional (TGI), filial del Grupo Energía de Bogotá (GEB), indicaron que esto le permitirá al sector del Gas Natural crecer en el desarrollo e inversión en infraestructura para garantizar mayor confiabilidad en el sistema.
“Es una buena noticia para el sector del gas natural. TGI reafirma su voluntad irrevocable de ejecutar estos proyectos para seguir aportando al país en su proceso de transición energética, al garantizar el transporte de gas natural hacia el interior del territorio nacional”, recalcó Mónica Conteras Esper, presidente de TGI.
La directiva agregó que “los ajustes de la metodología para evitar el reemplazo prematuro de la infraestructura y las nuevas determinaciones para la agilización de proyectos del Plan de Abastecimiento de Gas dinamizarán las inversiones y garantizarán la confiabilidad del gas natural como energético que promueve el cierre de brechas sociales y de pobreza en el país”, agrega la presidente de TGI”.
Para TGI, el reconocimiento de los flujos de ingresos por la interconexión del sistema de transporte de gas de la costa y el del interior, y la ampliación de la capacidad bidireccional entre Barranquilla y Ballena tienen un alto valor estratégico, ya que permitirán aumentar la capacidad de transporte hasta los 170 millones de pies cúbicos día, haciendo posible que los excedentes de gas en la Costa Caribe puedan llegar al interior de Colombia, indicaron desde la compañía.
